搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,

到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配

到府或寄到住處附近的便利商店~

取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...

所以就上網看了一下一些購物達人的推薦跟幾家知名的購物網站

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商品訊息描述



商品訊息特點



口味
  • 其它
葷/素
  • 葷食
包裝
分種別
  • 洋芋片




好用推薦

內容物成分:
樹薯、樹薯粉、棕櫚油、蔗糖、韭菜、海鹽、麥芽糊精、大蒜、洋蔥、胡椒、小茴香、咖哩、胡荽、香茅、辣椒、椰子、葡萄糖、紅椒、迷迭香
淨重、容量或數量:85g
有效期限::如包裝上所示
原產地(國家):印尼
廠商廠商或國內負責廠商:可聖有限公司
食品添加物名稱:請參照內容物成份
食品業者登錄字號:F-121263372-00000-9







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中國時報【張立勳╱新北報導】

機場捷運票價公布後,引發外界質疑票價太貴,新北市長朱立倫6日在市政會議中強調,耗資千億元興建的機捷,若一開始票價過高,造成民眾搭乘意願低,反倒得不償失,呼籲桃園捷運公司應以使用率為最高考量。

機捷建設經費高達1138.5億元,預計明年春節後通車。朱立倫表示,全民期待機捷通車,直達車和普通車分別肩負「機場快捷接駁」和「都會區域通勤」功能,對台北市、新北市和桃園的通勤族都有較高使用需求,票價合理才能吸引更多人搭乘。

他認為,機捷若一開始票價過高,造成民眾搭乘意願減低,反倒是得不償失,相關單位應以「更多市民高頻率使用機捷」為目標,而不是以票價收入為最高考量。

交通局根據目前通過的票價分析,A1台北車站至A9林口站約21公里,票價100元較公路客運1210線43元高出57元,與台北捷運等同距離的台北車站到淡水站票價僅50元;A1至A8(長庚醫院站)票價90元,與公路客運2001線35元相較高出55元。

王聲威補充,機捷最初規畫時,直達車與普通車分開定價,機捷、北捷站點連結交會,費率應該統一且採北捷、機捷里程累計計價,公車轉乘也比照北捷。

未料,桃捷卻將直達車、普通車採相同費率,也就是拉高普通車費來補貼直達車,導致都會區各站間票價過高,失去通勤的功能,新北市多次在費率審議委員會表達立場,但都未獲採納。

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機捷票價口水戰 桃捷:新北判若兩人 (圖)











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中央社





2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者顧荃台北26日電)台北市環保局今天表示,預計在106年添購8台小型掃街車,將可有效減少揚塵、改善空污,每年將可減少PM2.5約7.2噸及PM10約31.2噸,預計總經費新台幣2936萬元。

環保局長劉銘龍表示,傳統人力清掃只能掃除紙屑、菸蒂等垃圾,無法清掃塵土,風一吹就會變揚塵,使市區空氣品質不好。

劉銘龍說,環保局雖想引進國外行之有年的小型掃街車,但因國內交通監理法規落後,北市花了2年與中央協調,環保署今年完成修訂「一般廢棄物回收清除處理辦法」,小型掃街車可比照農業機械,終於可合法上路。

他表示,明年世大運前將購置8台小型掃街車,優先清掃拓寬後的人行道、自行車道、大型公園展場周邊道路、重要商圈等處,未來希望能成為清潔隊的標準配備,將購置到24台,每個行政區配置2台,以提升道路清潔效能與改善交通品質。

環保局說明,小型掃街車配備真空吸力吸盤、吸管與高壓清洗設備,可清掃塵土、垃圾與紙屑,還可清洗水溝蓋、垃圾桶與行人道座椅,104年曾租賃2款小型掃街車,在人行道清掃測試,確實可達到省時省力及提高清掃品質的目標。1051226

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